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能源行业女代表关注这些话题
  新闻来源:石油商报 2023-03-16 16:43  

  积极推进煤炭清洁高效利用加快建设新型能源体系

王洁: 全国人大代表

  浙能集团

  燃煤电厂本身发电成本远低于天然气,应用超低排放技术以后大幅提高了煤电的清洁程度,为燃煤机组拓展了新空间,从末端治理上提升了煤炭清洁高效利用水平,助力我国能源绿色低碳转型和能源高质量发展。

  对于如何实现煤炭清洁高效利用,主要分为两个维度:从源头上来说,需积极推动煤炭发电向清洁低碳和灵活高效转型。如现役机组的“三改联动”和新建高参数大容量机组,从而进一步提升煤电清洁高效发电能力,同时满足经济快速发展过程中对电力的需求。

  从治理上来说,需大力开展超低排放和减污降碳技术研发。如浙能集团在兰溪电厂建设的万吨级CCUS(碳捕集、利用与封存)项目,是国内首个煤电碳捕集和矿化利用全流程耦合项目,实现了高效低能耗、二氧化碳捕集协同废气污染物治理的目标,开发了新一代二氧化碳捕集技术和矿化养护技术。目前,该项目已进入调试阶段,建成后,二氧化碳捕集量每年可达1.5万吨,其生产的二氧化碳衍生品将被广泛应用到多个工业领域中。

  大力扶持页岩油

  端牢能源饭碗

赵琢萍:全国人大代表

  中国石化胜利油田分公司河口采油厂采油管理八区采油工

  建议加强页岩油资源勘探整体规划,加强关键核心技术攻关,完善财税激励、补贴政策,为页岩油勘探开发营造快车道,推动页岩油效益化、规模化开发,进一步提高国内油气自给能力,保障国家能源安全。

  一是加强页岩油资源勘探开发整体规划。建议国家层面制定页岩油总体勘探开发规划,并将页岩油勘探开发技术作为国家重大科技专项予以支持,搭建系统的政策框架体系。二是加强页岩油关键核心技术攻关。建议将页岩油富集理论,钻采工艺提升等关键核心技术作为国家重大科技攻关计划内容。三是完善页岩油勘探开发财税激励、补贴政策。出台鼓励支持页岩油勘探开发的补贴、税收减免政策;对国内进口不能生产或性能不能满足勘探开发作业要求的设备、仪器等免征进口关税和进口环节增值税;对页岩油勘探开发投入产出效益单独测算,考核时予以剔除。四是加快特色学科建设和页岩油专业人才培养。建议争取教育部支持,研究启动页岩油勘探开发特色学科建设,围绕页岩油地质工程一体化,整合教学资源,组建专业团队。

  增强电力负荷

  主动调节能力

蒙媛:全国人大代表

  国家电网四川电力(广安)连心桥共产党员服务队总队长

  预计“十四五”期间,我国电力供需平衡偏紧,峰谷差将持续扩大,局部地区电力高峰时段电力供需紧张,需要通过优化峰谷分时电价等市场引导机制,引导用户侧储能建设,进一步发挥负荷主动调节在电力保供中的重要作用。

  近年来,我国能源革命深入推进,产业结构持续升级,极端天气多发频发,电力消费持续增长,电网负荷特性发生深刻变化,用电负荷尖峰化特征明显。制冷、取暖负荷增长迅猛,峰谷差持续加大,高峰时段电力供应缺口逐步加大。同时,市场化引导机制不够成熟,负荷主动调节能力明显不足。

  建议进一步优化市场引导机制,完善峰谷分时电价等电价政策,优化工商业分时电价峰谷时段划分,拉大峰谷价差,扩大尖峰电价覆盖范围,提高充放电的电价差异平均水平。

  此外,强化负荷主动调节能力,倡导全社会崇尚低碳生活,进一步节约用电,并引导电力用户主动投资储能装置,实现削峰填谷,保障电力系统安全稳定经济运行。

  建立工业品质量分级制度

  推进高标准质量强国建设

王卿:全国人大代表

  中国石化沧州分公司炼油二部汽(煤、柴)油加氢装置操作工

  建议加快工业品质量分级制度建立,推进工业品质量评价标准的制定与创新,以新标准引领新产品、新业态、新模式快速健康发展,推动工业产品质量评价由追求单一合格率向追求优品率、满意率跃升。

  一是加强质量分级评价制度顶层设计。建议国家层面优化质量分级制度顶层结构,提高质量分级制度治理效能,加快构建推动高质量发展的质量分级评价标准体系,充分释放市场主体标准化活力。

  二是强化重点领域工业品质量分级标准研制。大力开展重点领域工业品质量评价技术和测试方法研究,将影响产品质量的技术要素参数化,建立评价模型,加快推进质量评价技术成果向质量分级标准转化,努力实现重点领域全门类工业品质量评价标准全覆盖,打造以质量分级为特色的创新标准品牌。

  三是推动质量分级评价标准及结果的行业应用。行政主管部门、行业协会、社团组织、央企国企协同合作,推动分级标准引领助力产业升级。坚持“守底线、保安全、拉高线、推精品”,全面树立行业标杆、产品标准、市场标尺,建设标准企业、数据企业、诚信企业,助力工业企业转型升级。

  四是优化质量分级工作激励约束。发挥财政资金引导作用,积极引导社会资本投入标准化工作。对达到质量分级标准政策要求的企业,以及在质量分级工作中取得突出成效的地区、机构、企业给予政策优惠和补贴激励政策。构建分级评价结果数字化管理平台,实现数据透明化、标准化,发挥质量分级评价数据价值,助力国家智慧监管。

  各类充电桩亟需互联互通

  提升用户体验水平

邵丹薇:全国政协委员

  星星充电创始人

  目前,新能源汽车进入规模化发展阶段,但“车多桩少”问题突出,亟需政府部门、企事业单位在平台智联、技术标准、建设模式等方面进行完善。

  针对如何加强各类充电设施服务平台的互联互通,建议以政府为主导建设全国统一的充电监控平台,挖掘大数据价值,集纳所接入的各类充电设施和新能源企业的平台运营数据,发挥数据赋能作用,为充电资源的大范围优化配置提供支撑。同时,引导企业携手合作,实现各类充电设施的互联互通,提高用户充电体验水平。

  首先,积极推广科学高效的充换电模式。优先发展“企事业单位有序充电为主+公共快充为辅”的“工作地充电”模式,出台相关政策,鼓励企事业单位迅速布局充电设施,引导社会资本参与公共充电设施建设;在城市服务半径和高速公路服务区加强快充桩布局,补齐充电服务短板。

  其次,更新、完善充换电设施技术标准。建议由工信部、国家能源局等部门联合牵头,协同车端与桩端规范充电设施技术标准。更新充电设施兼容性要求与数据共享模式,完善换电车辆、动力电池、换电接口等标准,提升换电的可靠性。

  第三,推动新能源汽车与电网协同发展。建立健全新能源汽车参与电力市场的运营机制,通过V2G等试点示范,运用实时价格信号引导新能源汽车参与车网互动。充分发挥电网平台枢纽作用,挖掘新能源汽车参与电网负荷调节的巨大潜力,努力提高汽车的充电负荷与新能源电力供应的精准匹配度。

  设立中小型燃气轮机

  现代产业链链长制

曹天兰:全国人大代表

  东方电气集团东方汽轮机有限公司副主任工程师

  燃气轮机作为装备制造业的高端技术产品,可广泛应用于能源电力、工业驱动等重点领域。为保障国家能源安全,加快产业体系升级换代,建议设立中小型燃气轮机现代产业链链长制。

  燃气轮机因其研发和制造难度极大而被誉为制造业“皇冠上的明珠”。目前,仅有少数国家掌握了燃气轮机全产业链研制能力,属于典型关键核心技术。

  从2009年开始,东方电气集团启动了国内首台自主知识产权F级50兆瓦重型燃机“G50燃机”的研发工作,并于今年1月成功并网,填补了自主燃气轮机产业化应用的空白。虽然G50主机装备取得了重大突破,但距离打造安全可靠韧性的燃机产业链仍有一定的差距。

  建议给予专项财政资金支持中小型燃机现代产业链链长企业的建设。由链长企业统筹谋划产业布局,以10兆瓦~200兆瓦系列化燃气轮机、掺氢/纯氢燃气轮机的主机装备研制为重点,加强制造能力提升、数字化转型升级、智慧化运行等配套能力建设,带动基础元器件、基础科学等原创技术突破,促进创新链、供应链、产业链深度融合,建成自主可控、安全可靠的燃机产业链。

  加大链长企业组织带动产业链发展的政策支持和制度保障。对链长企业的业绩考核、工资分配等方面给予一定的奖励和政策支持。在制度上保障链长企业能够有效地实施产业链管理,如链长企业参与产业政策制定、试行灵活的采购和激励模式以强化上下游企业利益绑定和战略合作。

 
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