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竞逐“碳”路 “绿”动未来
吉林油田抢占CCUS业务发展高地纪实
  新闻来源:石油商报 2023-04-26 14:57  

  吉林油田已经开采逾60年,资源条件日趋恶化,故步自封明显没有出路。中国石油集团党组为吉林油田量身定制了原油、天然气、新能源“三分天下”战略布局后,吉林油田锚定目标,加快锻造绿色低碳转型业务发展优势,弥补松南老区短板。

  吉林油田开展CCUS项目30余年,累计注入二氧化碳283万吨,相当于植树近2554万棵或近138.9万辆经济型轿车停开一年的减碳效果,提高原油采收率25%以上,对助力国家实现“双碳”目标、保障国家能源安全具有重要意义。

  老油田因何“碳路”30年?

  松辽盆地长岭含二氧化碳天然气田与具备混相驱条件的吉林大情字井油田上下叠置,实施二氧化碳驱油与埋存优势明显。长岭气田和大情字井油田均为吉林油田所辖采区,为大力推动绿色低碳转型,吉林油田坚持走绿色发展道路,积极构建绿色产业结构和低碳能源供应体系,以CCUS项目为依托,探索“碳中和”技术措施与路径。从2006年开始,中国石油组建由院士专家牵头、科研院所与油田联合的科研团队,相继承担了国家“973”“863”、国家重大科技专项和示范工程等系列科研项目,先期以吉林油田为试验基地,后期拓展到大庆、长庆、新疆等油田,系统攻关建立了陆相沉积油藏二氧化碳驱油与埋存全产业链技术体系。

  吉林油田率先在国内完整实践了二氧化碳规模捕集、输送、注入全流程,系统揭示了陆相沉积低渗透油藏二氧化碳驱油与埋存规律,认识了陆相沉积油藏提高石油采收率和效益埋存的潜力,展现了CCUS-EOR绿色低碳开发、规模效益减排的前景。经过30余年的持续攻关,建成了CCUS吉林模式,打造了中国石油CCUS示范,实现了驱油经济效益与减排社会效益双赢。

  老油田以何“碳”出新路径?

  经过多年的攻关实践,吉林油田的CCUS-EOR完全揭示了陆相沉积油藏二氧化碳驱油与埋存规律。历经3个“五年计划”,建成了吉林大情字井油田CCUS-EOR先导——扩大试验区,实现了从先导试验简易注采到扩大试验系统驱埋的跨越。

  2014年,吉林油田建成国内首座大型二氧化碳超临界注入站,日注能力60万立方米,含二氧化碳伴生气日循环回注能力20万立方米。在此期间,吉林油田优化建立了“局部耐蚀材料+系统加注缓蚀剂+智能化管控”的低成本腐蚀防护路线,已建生产系统保持连续安全平稳运行,充分表明了全流程低成本防腐路线技术可靠经济可行。

  时至今日,吉林油田已建成二氧化碳驱油与埋存试验基地,拥有二氧化碳驱油与埋存相关技术专利30项、标准25项,在国内外刊物发表论文100余篇,获省部级科技进步奖8项,拥有一支以中国石油高级技术专家为首的二氧化碳驱油与埋存技术创新和专业管理团队。

  老油田如何“碳”绿得未来?

  2020年以来,中国石油认真贯彻落实国家“双碳”战略,提出“减碳、用碳、替碳、埋碳”理念,把绿色低碳发展战略作为提高能源供给质量的主要路径,部署绿色行动计划和三步走战略,加快示范区建设。

  着力打造油田绿色低碳转型开发示范区。吉林油田整合中国石油驻吉企业上下游捕集、输送、驱油、埋存一体化碳产业链业务,集成CCUS+新能源自消纳+集约化注采+智能化管控等新理念、新技术,优化形成了“一体”“两翼”“三步走”的CCUS+工业化应用顶层设计,加快推进百万吨产能级负碳油田开发和百万吨二氧化碳埋存级CCUS+绿色低碳转型“双百”示范区建设,规划到2030年前后,年产油130万吨以上、年注入二氧化碳500万吨以上。

  工业化应用CCUS+模式的边界条件逐步清晰。2020年以来,以绿色低碳、协同发展为导向,融合新能源自消纳、集约化建井、撬装化设计、智能化管控等新理念,以16口集约化注气井大平台为标志的黑125区块CCUS+提质增效新模式,运行成本降低20%。

  CCUS+工业化应用关键工程全面启动。吉林油田2022年二氧化碳注入量 43万吨,一期“百万吨埋存级”CCUS+工业化应用项目正在有序推进,吉林石化到吉林油田399公里二氧化碳长输管道2024年投运后,二氧化碳 年捕集和注入能力将超过100万吨。2025年底埋存能力将达到138万吨。

  吉林油田公司执行董事、党委书记王峰说,实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革,吉林油田正积极致力于处理好发展和减排的关系,在增储上产中加快绿色转型,在绿色转型中实现更低碳增储上产。处理好局部和整体的关系,统筹区域资源状况和产业布局实际,发挥政策措施衔接协调作用。处理好近期和长远的关系,以长远规划引领阶段性任务,务实解决基础性问题,支撑目标达成。处理好政府和市场的关系,构建重点领域“双碳”激励机制,多维度激发关联行业转型动力。

 
  【作者: 王珊珊 安宁】 关闭窗口
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