3月3日，坐落在206国道旁的安徽销售杭埠河大道加油站异常忙碌。节后复工的司机又出发了。

　　206国道沿线并不缺加油站，仅合肥肥西段就有5座。如何让急着赶路的司机停下来？杭埠河大道加油站的答案是：提供别人没有的服务。

　　“附近5公里有5座物流园，司机出车常需数日，收寄快递是难题。”杭埠河大道加油站副经理徐颖说，“站里腾出角落帮忙寄存，维修工具随时出借，一个电话还能帮联系修车店。”

　　杭埠河大道加油站二楼是“司机之家”，100多平方米，摆着13张桌子，2台洗衣机免费使用；24小时供应热水，司机可随时洗漱休息。

　　最吸引人的是15元盒饭套餐，两荤一素。徐颖算了笔账：采购成本11元，加上人工水电，有时还倒贴。“来吃饭的司机，习惯顺道在这里充电、加气，顺手买包烟、买瓶水。春节期间，还会拎走一盒脐橙。”他说，“把等待的人变成进店的人，这就是引流的意义。”

　　不同的等待时长，对应着不同的服务策略。每位员工心里都有本账：什么车型的司机来了，等多久，该怎么开口。

　　LNG双罐车辆加气约需40分钟，加气员王立辉会趁这段时间与司机拉家常，从货运线路到家庭情况，在轻松交流中自然推介站内服务与商品。

　　3分钟能做的不多。加油员吕雪莲只能快速介绍几款主推商品，最后加一句：“可以前面靠边停，进去看看。”常有顾客愿意走进便利店。

　　充电桩前，司机们大多窝在车里看手机。站里便拉起大红横幅：“便利店盒饭上新，15元鲜香管饱。”顾客看见了，便下了车。

　　时间长短不一，法子各不一样，但道理相通：得先让人进来，才能把产品和服务推出去。

　　长期坚守暖心服务，让南来北往的司机与加油站越走越近。徐颖的手机每天要接听30多个电话，问价的、问路的、问油的。即便是凌晨，也有司机来电求助。

　　走进来的司机，并不都会买东西，有人只接杯热水就走。徐颖看得明白：服务到位了，哪天需要时，第一个想到的就是这座站。

　　站里还有一个原则：想留人，但绝不让人白等。遇到充电区车辆排队，徐颖会主动告知车主，推荐前往同系统、无须排队的其他加油站充电。

　　有人替徐颖惋惜，可他始终认为，真心为车主着想，才是留住人心最好的方式。

　　正是这份真诚与实在，让匆匆过客变成回头常客。杭埠河大道加油站以服务为桥、以真心为纽带，在川流不息的国道上书写着有温度、有智慧的经营故事。